來源：隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-03-13 08:43:47

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中國汽車工業協會預計，騰訊騰訊2025年全國汽車銷量將達3290萬輛、同比增長4.7%，其中新能源汽車銷量1600萬輛，同比增長24.4%。

與國內創投圈所感受到的資本冷卻、年第甚至部分公司出現資金鏈斷裂的“寒意”不同，美國的資本寒冬更多體現為愈發明顯的投資泡沫。與硅谷不同的是，度凈中國沒有應對高估值初創企業的先例。

無獨有偶，利潤人力資源軟件領域的新星Zenefits也遭遇了估值調低48%的尷尬。億元同市盈率會進一步沖擊所謂的‘市夢率’。神奇想法驅動了創業經濟，比增但我們需要給它注入大劑量的現實。

早在2015年，騰訊峰瑞資本創始合伙人李豐就曾表示：中國的資本市場在未來五年內將迎來巨大變革，將誕生大量獨角獸，中國蘊含著巨大的創業機會。美圖雖然上市，年第但上市前估值曾高達50億美元，如今在港股市場的境況卻令人唏噓，大漲大落的背后不排除淪落為南下游資的操控。

硅谷著名一線基金TEECAngelFund的創始合伙人張于慶曾對這一估值虛高的現象做出表態，度凈他認為，度凈獨角獸估值虛高或者說估值泡沫的特征之一是共同基金直接介入VC。

利潤”高估值泡沫的破滅還是為不同狀態的獨角獸公司帶來了不同程度的寒意。億元同自由職業英文是self-employed(自雇者)。

我們看到，比增當前自由職業者多扎堆于市場營銷、比增設計、文案和培訓等專業性較高的服務行業，目前也正在擴散到網約車司機、Airbnb房東、Instacarter買手、Taskbabbit達人、直播網紅、自由作家與自媒體人或者知識分享平臺某一領域的專家學者、投資理財專家或者職業規劃師、插畫師或者設計師或者自由程序員。但在互聯網時代，騰訊人人都能夠借助平臺之間的開放與共享特性，騰訊掌控話語權，于是這部分人開始爭奪甚或剝奪了傳統專業領域的壟斷權，使該領域成為了眾包的模式。

而互聯網平臺的共享與連接效應恰好可以打破地域的限制，年第依賴平臺輸送的方式連接供需兩方。從這句話里面來看的話，度凈這種模式的實現是在一個完全開放的勞動市場。