來源：隨州市企業管理咨詢培訓中心  更新時間：2024-12-29 01:22:03

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　　不過，美航這其實是個很搞笑的事情。

 百度以及百度們的套路，借道你真看懂了?現在是新媒體時代了，這個大家都知道。 據百度站長平臺公告，南航要進入這個VIP俱樂部，是需要有“邀請碼”的。

各位，入華看出這里面的門道了嗎?這意味著，入華百度拋棄掉新聞源機制(至于有多大影響，我們稍后再說)，又重新構建了一套新的機制，把雞蛋從一個要“破掉”的舊筐子拿到了新框里，更狠的是，在這個新框里，你可能要付費才有可能進階到VIP2甚至VIP3，以爭取到足夠的競爭籌碼。第一類，航空小站以及自媒體站，這是首當其沖的一個群體。按理說，聯盟百度不應該這么干，聯盟一邊想在自媒體時代盡快趕上來，一邊又對著一部分“實力不行”的自媒體開刀，其實應該學學那幾個自媒體平臺啊，別管什么好壞，先把自媒體人圈起來再說。

很簡單，格局既然百度搞了這么個篩選機制，篩選掉誰就成為關鍵了優質原創內容，生變不再需要進行新聞源的申請，系統將從內容、質量、用戶體驗等維度判斷，對優質內容進行展示。

常見問題解答：美航問：美航松松軟文頻道里的新聞源還能用嗎?答：能，百度的人已經給了明確答復：原來老的、優質的新聞源站，會直接進入VIP俱樂部，影響并不會太大，所以這些站的搜索展示結果基本不變。

不在VIP的站點，借道內容優質，可以被展示到時效性中;而VIP垂類開放，是針對優質的原創時效性站點，我們將會給到VIP服務，主要看內容是否優質了。搜索匹配廣告系列，南航其中唯一的目標便是匹配沒有進行競價投放的關鍵詞。

入華 蘋果搜索廣告關鍵字重復錯誤 最后我們添加的關鍵字數量最多為389個。8、航空否定關鍵詞否定關鍵字是改善競價廣告系列投放回報率的必需條件。

聯盟一般我們建議是在6至8小時之間逐漸進行。隨后根據關鍵字的表現，格局逐漸將搜索字詞添加為新的否定關鍵字。